Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124

TVS Apache RR 310 (2025) লঞ্চ হলো দুর্দান্ত আপগ্রেডে। নতুন ফিচারের মধ্যে রয়েছে এয়ারোডায়নামিক উইংলেট, সিকুয়েনশিয়াল টার্ন সিগন্যাল, লঞ্চ কন্ট্রোল, কর্নারিং ড্র্যাগ টর্ক কন্ট্রোল এবং একটি ৫ ইঞ্চি টিএফটি ডিসপ্লে। এছাড়া, বাই-ডিরেকশনাল কুইকশিফটার এবং চারটি রাইডিং মোড (ট্র্যাক, স্পোর্ট, আরবান, রেইন) এটিকে শহর ও ট্র্যাক উভয়ের জন্য উপযোগী করে। রেসিং রেড, সেপাং ব্লু এবং বোম্বার গ্রে রঙে পাওয়া যায় এই বাইকটি।
এই বাইকের ইঞ্জিনটি অত্যন্ত উন্নত প্রযুক্তিতে নির্মিত — এটি একটি 312.2cc সিঙ্গেল সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক, 4-ভাল্ভ, লিকুইড কুলড এবং রিভার্স ইনক্লাইন্ড ইঞ্জিন। ইলেকট্রনিক থ্রটল কন্ট্রোল সহ এটি বিভিন্ন রাইড মোডে চালানো যায়, যেমন: স্পোর্ট, ট্র্যাক, আরবান ও রেইন মোড। স্পোর্ট ও ট্র্যাক মোডে বাইকটি 9800 RPM-এ সর্বোচ্চ 38 PS পাওয়ার এবং 7900 RPM-এ 29 Nm টর্ক উৎপন্ন করে।
অন্যদিকে, আরবান ও রেইন মোডে এটি 7600 RPM-এ 30 PS এবং 6700 RPM-এ 26.5 Nm টর্ক দেয়। এর বো’র 80 মিমি ও স্ট্রোক 62.1 মিমি, কম্প্রেশন রেশিও 12.17:1, আর পাওয়ার টু ওয়েট রেশিও 0.144 kW/kg।
বাইকে রয়েছে বশ ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম, ইলেকট্রিক স্টার্ট, ৬ স্পিড গিয়ার বক্স এবং ৭ প্লেটের আরটি স্লিপার ক্লাচ। ড্রাই পেপার এয়ার ফিল্টার ও এক্সক্লুসিভ সিঙ্গেল পাইপ মাফলার ডিজাইন যুক্ত এই বাইকটি ০-৬০ কিমি/ঘণ্টা গতি তুলতে সময় নেয় মাত্র ২.৮২ সেকেন্ড এবং ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা পৌঁছায় ৬.৭৪ সেকেন্ডে। সর্বোচ্চ গতি ১৬৪ কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত যেতে সক্ষম, যা একে স্পোর্টস বাইক ক্যাটাগরিতে অসাধারণ করে তোলে। এটি আধুনিক প্রযুক্তি ও পারফরম্যান্সের দুর্দান্ত সমন্বয়।
এই বাইকটির নির্মাণে ব্যবহৃত হয়েছে একটি শক্তপোক্ত ট্রেলিস ফ্রেম ও স্প্লিট চ্যাসিস, যা চলার পথে বাড়তি স্থিতিশীলতা ও নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে। সামনের দিকে রয়েছে ইনভার্টেড কার্টিজ টেলিস্কোপিক ফর্ক, যা ধাক্কা শোষণে কার্যকর। পেছনে রয়েছে অ্যালুমিনিয়াম ডাই-কাস্ট সুইংআর্ম ও মনোটিউব ফ্লোটিং পিস্টন গ্যাস অ্যাসিস্টেড শক অ্যাবসর্বার, যা কঠিন রাস্তার ধকল সহজেই সামলে নিতে সক্ষম।
বাইকটিতে ব্যবহৃত হয়েছে ১২ ভোল্টের ৮ অ্যাম্পিয়ারের শক্তিশালী ব্যাটারি। সামনে রয়েছে Bi-LED প্রজেক্টর হেডল্যাম্প (৩০ ওয়াট @১৩ ভি) এবং পেছনে ৪ ওয়াটের উজ্জ্বল LED টেইল ল্যাম্প, যা রাতে চলাচলে বাড়তি নিরাপত্তা ও দৃশ্যমানতা দেয়। চালকের জন্য রয়েছে আধুনিক ৫ ইঞ্চি TFT স্ক্রিনযুক্ত কানেক্টেড ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, যেখানে সহজেই প্রয়োজনীয় সব তথ্য দেখা যায়। প্রযুক্তি ও আরামের মিশেলে বাইকটি নিঃসন্দেহে আধুনিক রাইডারদের পছন্দের সঙ্গী হতে পারে।
আরো পড়ুন: BSA Gold Star 650 price in Bd – Specs and Review Bangla
এই বাইকটিতে সামনে MT 3.0×17 এবং পেছনে MT 4.0×17 সাইজের রিম ব্যবহার করা হয়েছে, যা রাইডারকে দেয় উন্নত স্টেবিলিটি ও ব্যালেন্স। সামনের চাকার টায়ার 110/70-ZR17 M/C 54W টিউবলেস এবং পেছনেরটি 150/60-ZR17 M/C 66W টিউবলেস — উভয় টায়ারই বিশ্বখ্যাত Michelin ROAD5 সিরিজের, যা গ্রিপ এবং পারফরম্যান্সে অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য।
নিরাপত্তার দিক থেকে বাইকটিতে রয়েছে আধুনিক পেটাল টাইপ ডিস্ক ব্রেক — সামনে ৩০০ মিমি এবং পেছনে ২৪০ মিমি, উভয়টিতেই ABS সুবিধা রয়েছে। আরও উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, এতে তিনটি রাইড মোডসহ ABS সিস্টেম যুক্ত আছে, যা বিভিন্ন রোড কন্ডিশনে উন্নত ব্রেকিং কন্ট্রোল নিশ্চিত করে। ব্রেক ফ্লুইড হিসেবে ব্যবহার করা হয়েছে DOT 4 গ্রেডের, যা দীর্ঘস্থায়ী এবং উচ্চমানের পারফরম্যান্স প্রদান করে।
এই বাইকটির দৈর্ঘ্য ২০০১ মিমি, প্রস্থ ৭৮৬ মিমি এবং উচ্চতা ১১৩৫ মিমি, যা একে একটি ভারসাম্যপূর্ণ ও স্টাইলিশ লুক প্রদান করে। হুইলবেস ১৩৬৫ মিমি হওয়ায় চালানোর সময় দারুণ স্টেবিলিটি পাওয়া যায়। ১৮০ মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স থাকার ফলে উঁচু-নিচু রাস্তায়ও স্বচ্ছন্দে চলাচল সম্ভব। স্যাডল হাইট ৮১০ মিমি, যা গড় উচ্চতার রাইডারদের জন্য বেশ আরামদায়ক।
বাইকটির কার্ব ওজন ১৭৪ কেজি এবং এটি সর্বোচ্চ ১৩০ কেজি পর্যন্ত বোঝা বহন করতে সক্ষম। এর ১১ লিটারের ফুয়েল ট্যাঙ্ক ক্যাপাসিটি দৈনন্দিন ব্যবহার কিংবা দীর্ঘ সফরের জন্য যথেষ্ট সুবিধাজনক। সবমিলিয়ে বাইকটির মাপ ও ওজনের ভারসাম্য এবং ফুয়েল ধারণক্ষমতা একে একটি প্র্যাকটিক্যাল এবং ইউজার-ফ্রেন্ডলি চয়েস করে তোলে।
এই বাইকটি বর্তমানে ভারতে অফিসিয়ালি পাওয়া যাচ্ছে। বাংলাদেশে বর্তমানে আনঅফিসিয়ালি পাওয়া যাচ্ছে। বাংলাদেশে বাইকটির অফিসিয়ালি দাম হতে পারে ৪ লক্ষ ৪৯ হাজার ৫০০ টাকা। অথবা এর থেকে কিছু কমও হতে পারে অফিসিয়ালি লঞ্চ হওয়ার পর।
পরিশেষে বলা যায়: TVS Apache RR 310 (2025) মূলত তাদের জন্য উপযুক্ত, যারা স্পোর্টি লুক, আধুনিক প্রযুক্তি ও শক্তিশালী পারফরম্যান্স চান একসঙ্গে। এটি তরুণ রাইডার, অফিসগামী প্রফেশনাল এবং লং রাইডপ্রেমীদের জন্য আদর্শ। ২০২৫ মডেলে যুক্ত হয়েছে আরও উন্নত TFT ডিসপ্লে, ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি, রাইডিং মোডে আপগ্রেড এবং সাসপেনশনে ফাইন টিউনিং, যা রাইডিং অভিজ্ঞতাকে করেছে আরও স্মার্ট ও আরামদায়ক।